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 絶版車 程度上!のホンダ。ツーストオフロードマシンCRM250R!の出品です。懐かしのマシン(CL。DT。XR。TS。KL)

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この商品の販売は終了しています
販売情報
  • 販売価格

    481000円

  • 入札件数

    21

  • 開始価格

    300000円

  • 出品個数

    1点

  • 商品状態

    やや傷や汚れあり

  • 返品

    返品不可

  • 開始日時

    2024年3月12日 20:43

  • 終了日時

    2024年3月15日 22:43

  • 早期終了

    あり

  • 自動延長

    なし

  • あり

販売者情報
  • 出品者ID

    morioka3524

  • 出品地域

    香川県

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【商品の説明】

ブランド、メーカー:ホンダ。ツーストオフロードマシンCRM250R!古いバイクにしては 非常に程度が良いバイクの出品です。

フレームNO=MD24-12103**

エンジン型式=ND24E 走行距離=10905km

メインキー純正キー×1本  スペアー×レプリカ3本付属。

平成21年9月返納。書類付き!。購入時に、1オーナ車で、オフはあまり走行していないとの説明がありました。

転倒歴は無いようで全体的に見ても、大変綺麗です。



【商品の状態】

個人的主観ですが、キック圧縮有り、違和感なし。チェンジ1~5速切り替えOK !クラッチ張り付き無。

スプロケット、チェーン。タイヤまだまだいけそう。

ガソリンタンク、サイドカバー、フロント、リヤフエンダー。マフラー、チャンバー等気になる様な擦り傷、凹み、曲がり、破れなど無。

F。Rショックへたり、油漏れなし。シート破れ、へたり無。ガソリンタンク内コーチングされて綺麗。レンサルハンドル曲がり無!

各スイッチは動く。フレーム下部凹み無。傷は少しあります。

*但しオフロード走行をガンガンやれば2~3分の走行でこれ以上の傷はつく!

とにかく、このバイクは綺麗に、大事にされていた事が伝わった来ます。

私が購入時は、RMX。.XR600R。CR250RR。KX250等を使用していましたので、このCRMはずーつと飾っていました。

数年前より、エンジン始動もしなくなりガソリンを抜き取り、長期保管になりました。

今回の出品に合わせ、少し点検をすると、フロント、リヤ共にブレーキの不具合がありました。

古いバイクですので、乗り出す前には各部の点検整備は必ず必要です。バッテリーは勿論ダメです!

古いバイクはいつ不具合が発生するか分かりません!

*ご自分で、ある程度の点検。整備が出来る知識。技能をお持ちの方に、落札されることを望んでいます♪


      *後は、写真を良く見て確認。ご判断お願いいたします。


個人的には非常に良いCRM250Rですが、どうしても欲しい方。***3Nを守れる方。奥様に、、、られない方!

よろしくお願いいたします。


*下見。現車確認については、お断りさせていただいております。


もし落札された場合について

*遠方の方で、配送が必要であればアイライン様のドアツードアの元払い手配は致します。

*落札代金お支払い後の直接お引き取りは、大歓迎ですが、お引き取り時に落札代金の現金手渡しはお断りしています。

事前にご連絡いただければ平日。土日。午前。午後全てのお引き取りに対応致します。
積み込み時のお手伝いは致します。
積み込み用のラダーはお貸しできます。

*中国。四国内で片道100km以内であれば、高速料金。ガソリン代。食事代等で10,000円配送できる場合があります。

*もっと近くであれば、更にお安く配送できる場合があります。

「もっと距離があるぞー」と言われる方は、ご相談下さい。


  尚、配送料金については、お調べ下さい。


不明点はご質問ください。


それではよろしくお願いいたします。




(2024年 3月 13日 7時 05分 追加)
出品後早々に、ご入札下さり誠にありがとうございます。

入札者様は多分私と同じ、*◎苦難に直面しても動じず、何事にも先頭に立ち物事をテキパキとこなすリーダーシップのある、決断早いお方ではないでしょうか?

ご注意!

説明文にも記載していますが、この商品は乗り出す前には、点検整備は必須となっています!

バイク屋様にお願いすれば、それなりの経費が掛かります!


◎購入した時に、少しだけ試乗した印象について

一見で、大切にされていたバイクだとわかりました!

*田んぼの中で少し走行しましたが、何処も気になる箇所はありませんでした。

走行フイリングは、XR600RやRMXに比べるとパンチ力は少し劣るが、低速から高速まで非常に扱いやすいく、アクセルワークを楽しめ、

カウンターも切りやすく、変に力を入れなくても良い優れたバイクだとの第一印象でした。


◎多分MXコースを走れば、{体感的には、速そうには感じはないが、不思議とタイムが良い!}と、思われるでしょう♪

暴れない!疲れにくい。流石ホンダのバランスの取れた秀逸の製品づくりに脱帽したCRM250Rでした。

*林道ツーリングは本当に楽しいですが、バイクは直ぐに傷つき、下手をすればライダーも傷つきます。

私も何度か死ぬかと思う体験をしました! 神様!仏様のお陰で今も生かせてもらえています。

完全装備でカッ飛び林道へ行くならもう1台林道で遊ぶバイク、MXコース走行専用のバイクを持たれるのが良いかも?


◎そうすれば、何10年過ぎても人が振り向くようなCRM250Rを維持できるでしょう♪