↓必ず説明文を最後までお読み下さい↓
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気になる点はご質問下さい。但し記載のない内容のみでお願い致します。
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![](https://okunomikata.info/photos/data/1704733774_14508_1.jpg)
オフ車テイストのお買い物仕様に仕上げてみました!
![](https://okunomikata.info/photos/data/1704733774_14508_2.jpg)
新品グリップ、SHIMANO 新品シフター交換済。
![](https://okunomikata.info/photos/data/1704733774_14508_3.jpg)
ヘッドパーツOH、新品アウター受け交換済。
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社外バスケット付属。33×23×19cm。
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ハンドル傾き防止のスタビライザーが付属。
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CST新品タイヤ、PROMAX 新品ブレーキ交換済
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ハブ内部OH、グリスアップ済。回転スムーズです!
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【概要】
BRUNO MIXTE FLATです。
2017年式、クロモリフレーム、ハイテンフォーク。
カラーはレッドとなります。
ホイールサイズは20インチ(406)
フレームサイズは410mm
重量は実測13.16kgです。
メーカー適応身長は150〜175cmです。
乗車可能かどうかはご自身で判断をよろしくお願い致します。
【状態・整備要項】
2017年式のワンオーナー車となります。
乗車期間は短く、屋内に放置され埃が被った状態でしたので、傷も少なく美品です。
数年でも放置されると調子がすこぶる落ちます。今回もオーバーホールを行ない、ガレージ内の新品パーツ、中古美品パーツを選び、少しオフ車テイストのお買い物仕様に仕上げました。
タイヤは履けるギリギリの太さのものを選びましたが、回転は至ってスムーズ。快適に乗車できます。
各パーツも問題なく作動し、摩耗している部分は新品や中古美品に交換、清掃を行ないました。
整備箇所です。
まずは駆動系から。
シフターは純正のグリップシフトからSHIMANO SL-M315-7Rの新品に交換。
シフター交換に伴い、グリップもBeatusの新品に交換。
ワイヤー類もアウターはJAGWIREのイエロー、インナーはSHIMANOの新品に交換しておりますので動きも滑らかでスムーズに変速します。
リアディレイラーはSHIMANO Tourney RD-TY300の新品に交換。
スプロケットはSHIMANO CS-HG41-7の新品に交換。
クランクは純正で分解清掃。
錆びていたクランクボルトは新品に交換。
BBは純正のCHIN HAUR CH52-68 118Lで分解清掃し再度組み付け。
チェーンはSHIMANO CN-HG40の新品に交換。
ペダルは純正のFPOで分解清掃。
微細な傷がありますが、回転もスムーズで問題なく使用できます。
続いてブレーキ周りです。
ブレーキレバーは純正のTEKTROで分解清掃。
ブレーキはPROMAX CB-106の新品に交換。
ブレーキシューもPROMAXの新品です。
ブレーキワイヤーもアウター・インナー共に新品に交換してあります。
その他パーツです。
フロントバスケットは社外品ですが、中古美品の使いやすいサイズのものを取り付けました。
ホイールは前後とも純正でリム、スポーク、ニップル清掃。
ハブは前後とも分解し清掃、グリスアップ。スムーズに回転します。
もちろん振取済です。
タイヤは前後ともCST CHEER RIDERの新品に交換。
チューブも前後ともSCHWALBE 7SVに交換済です。
サドルは純正のVELOで分解清掃。
若干の傷がありますが、破れはなく綺麗な状態です。
シートポストは純正で分解清掃。
シートクランプも純正で、錆びていたボルトは新品のステンレス製に交換済です。
ハンドルやステムも純正で分解清掃。
ヘッドパーツも分解清掃。上部が錆びており、錆を落とし、錆止めを塗布。
内部はベアリングを入れ替えてグリスアップしましたので、スムーズに動作します。
純正のセンタースタンドが付属していましたが、太いタイヤに交換しクリアランスが狭くなった為、MASSLOADの新品ダブルレッグスタンドに交換済です。
調整後5km程走行しましたが、各部動作問題なく、ブレーキもバッチリ効きます。
[新品交換部品]
前後ブレーキワイヤー(アウター・インナー)
前後ブレーキ
ブレーキアウター受け
シフター
シフトワイヤー(アウター・インナー)
チェーン
スプロケット
リアディレイラー
グリップ
タイヤ・チューブ
スタンド
美品ですが中古品ですので、若干の傷や汚れ等ございます。
ご了承頂いた上でご入札よろしくお願い致します。
【乗車前確認事項】
各部点検(※1)させて頂いておりますが、ショップではなく個人での出品となりますので、実際に乗車される前に技術のあるショップでの点検をお勧め致します。
(※1)点検とは各部が動作するか確認を行ったという事で、私は乗車に問題ない程度と判断しましたが、感覚は個人差があります。
梱包する際は、ある程度部品を外して(※2)ダンボールに収めますので、到着後に調整が必要になることもあります。
(※2)この車体はフロントホイール、バスケット、サドル、シートポスト、ペダルを外します。
【書類】
出品車は既に防犯登録解除済みとなります。
私の名前、住所、電話番号と車体のメーカー、車種、サイズ、車体番号を記載した譲渡証明書を添付致します。
譲渡証明書と身分証明書(運転免許証、健康保険証など)をご用意頂き、自転車販売店にて防犯登録ができます。
【詳細】
フレーム: CR-MO
フォーク: HI-TEN
ハンドル: Worker_ant ALLOY φ25.4 520mm
ステム: KALLOY φ25.4 80mm
グリップ: Beatus
ブレーキレバー: TEKTRO
シフター: SHIMANO SL-M315-7R
リアディレイラー: SHIMANO Tourney RD-TY300
クランク: 46T 170mm
BB: CHIN HAUR CH52-68 118L BC1.37×24T
ペダル: FPO
スプロケット: SHIMANO CS-HG41-7 7s 11-28T
チェーン: SHIMANO CN-HG40
ブレーキ: PROMAX CB-106
ホイール: BRUNO WEINMANN CNC SIDE WALL 6061 ALLOY SP 17 wide 22.5mm
タイヤ: CST CHEER RIDER (20×2.125)
チューブ: SCHWALBE 7SV 20×1.50-2.40 仏式 40mm
サドル: TOOL DE TOUR (VELO)
シートポスト: ALLOY φ26.8 350mm
スタンド: MASSLOAD
画像に写っている工具などは付属しません。
【配送】
配送は佐川急便の着払いとなります。
送料は220サイズ、20kg以内、愛知県発でお送り致します。
http://www.sagawa-exp.co.jp/
北海道
→8070円
青森・秋田・岩手
→6070円
宮城・山形・福島
→5420円
茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨
→5240円
長野・新潟
→4360円
静岡・愛知・岐阜・三重
→4070円
富山・石川・福井
→4070円
京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫
→4070円
岡山・広島・山口・鳥取・島根
→4840円
香川・徳島・高知・愛媛
→4840円
福岡・佐賀・長崎・大分
→5240円
熊本・宮崎・鹿児島
→5950円
沖縄
→26433円
佐川急便以外での配送をご希望であれば、落札者様の方で集荷の手配をお願い致します。
上記サイズよりコンパクトに梱包できた場合はサイズに応じて送料が安くなる場合もあります。
【直接引取】
直接引取も可能です。
直接引取をご希望の方は、落札後メッセージ欄にてその旨お伝え下さい。
保管場所のスペースの都合上、落札後2週間以内のお引取でお願い致します。
場所は愛知県東海市(名古屋市寄り)です。
名鉄名和駅より徒歩5分程の場所となります。
広めの駐車場ですので、車載しやすいかと思います。
電車の場合は名鉄名和駅でお渡し可能です。
当方仕事が不定休となります。
休日は1日大丈夫ですが、それ以外の日は夜9時以降のお渡しとなります。
2週間以内で都合が合わない場合は、直接引取希望の場合でも配送での手続きとさせて頂きます。
【落札後の流れ】
①落札→
②落札後1日(24時間)以内のご連絡→
③落札後3日(72時間)以内のお支払→
④商品到着→
⑤到着後3日(72時間)以内の受取連絡→
⑥評価(任意)
②③が不成立の場合、落札者都合によるキャンセルの上「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑤が不成立の場合、支払いがされていても「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑥評価不要の方は当方への評価も不要です。
【注意事項】
評価0(新規アカウント含む)、またはそれ以下の方、良い評価の割合が全体の90%以下の方は過去の取引でキャンセル率が高い為、原則ご入札をお断りしております。
あと最近受取連絡をしない方が多いです。
過去に受取連絡をしなかった事が評価に複数記載されている方もご入札をお断りします。
上記の方でご入札される場合は、事前に質問にて購入希望の旨をお伝え下さい。
質問なく入札された場合は入札削除、場合によってはブラックリスト登録させて頂きます。
即決交渉、落札後の値引き交渉は一切行いません。
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
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気になる点はご質問下さい。但し記載のない内容のみでお願い致します。
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オフ車テイストのお買い物仕様に仕上げてみました!
新品グリップ、SHIMANO 新品シフター交換済。
ヘッドパーツOH、新品アウター受け交換済。
社外バスケット付属。33×23×19cm。
ハンドル傾き防止のスタビライザーが付属。
CST新品タイヤ、PROMAX 新品ブレーキ交換済
ハブ内部OH、グリスアップ済。回転スムーズです!
BRUNO MIXTE FLATです。
2017年式、クロモリフレーム、ハイテンフォーク。
カラーはレッドとなります。
ホイールサイズは20インチ(406)
フレームサイズは410mm
重量は実測13.16kgです。
メーカー適応身長は150〜175cmです。
乗車可能かどうかはご自身で判断をよろしくお願い致します。
【状態・整備要項】
2017年式のワンオーナー車となります。
乗車期間は短く、屋内に放置され埃が被った状態でしたので、傷も少なく美品です。
数年でも放置されると調子がすこぶる落ちます。今回もオーバーホールを行ない、ガレージ内の新品パーツ、中古美品パーツを選び、少しオフ車テイストのお買い物仕様に仕上げました。
タイヤは履けるギリギリの太さのものを選びましたが、回転は至ってスムーズ。快適に乗車できます。
各パーツも問題なく作動し、摩耗している部分は新品や中古美品に交換、清掃を行ないました。
整備箇所です。
まずは駆動系から。
シフターは純正のグリップシフトからSHIMANO SL-M315-7Rの新品に交換。
シフター交換に伴い、グリップもBeatusの新品に交換。
ワイヤー類もアウターはJAGWIREのイエロー、インナーはSHIMANOの新品に交換しておりますので動きも滑らかでスムーズに変速します。
リアディレイラーはSHIMANO Tourney RD-TY300の新品に交換。
スプロケットはSHIMANO CS-HG41-7の新品に交換。
クランクは純正で分解清掃。
錆びていたクランクボルトは新品に交換。
BBは純正のCHIN HAUR CH52-68 118Lで分解清掃し再度組み付け。
チェーンはSHIMANO CN-HG40の新品に交換。
ペダルは純正のFPOで分解清掃。
微細な傷がありますが、回転もスムーズで問題なく使用できます。
続いてブレーキ周りです。
ブレーキレバーは純正のTEKTROで分解清掃。
ブレーキはPROMAX CB-106の新品に交換。
ブレーキシューもPROMAXの新品です。
ブレーキワイヤーもアウター・インナー共に新品に交換してあります。
その他パーツです。
フロントバスケットは社外品ですが、中古美品の使いやすいサイズのものを取り付けました。
ホイールは前後とも純正でリム、スポーク、ニップル清掃。
ハブは前後とも分解し清掃、グリスアップ。スムーズに回転します。
もちろん振取済です。
タイヤは前後ともCST CHEER RIDERの新品に交換。
チューブも前後ともSCHWALBE 7SVに交換済です。
サドルは純正のVELOで分解清掃。
若干の傷がありますが、破れはなく綺麗な状態です。
シートポストは純正で分解清掃。
シートクランプも純正で、錆びていたボルトは新品のステンレス製に交換済です。
ハンドルやステムも純正で分解清掃。
ヘッドパーツも分解清掃。上部が錆びており、錆を落とし、錆止めを塗布。
内部はベアリングを入れ替えてグリスアップしましたので、スムーズに動作します。
純正のセンタースタンドが付属していましたが、太いタイヤに交換しクリアランスが狭くなった為、MASSLOADの新品ダブルレッグスタンドに交換済です。
調整後5km程走行しましたが、各部動作問題なく、ブレーキもバッチリ効きます。
[新品交換部品]
前後ブレーキワイヤー(アウター・インナー)
前後ブレーキ
ブレーキアウター受け
シフター
シフトワイヤー(アウター・インナー)
チェーン
スプロケット
リアディレイラー
グリップ
タイヤ・チューブ
スタンド
美品ですが中古品ですので、若干の傷や汚れ等ございます。
ご了承頂いた上でご入札よろしくお願い致します。
【乗車前確認事項】
各部点検(※1)させて頂いておりますが、ショップではなく個人での出品となりますので、実際に乗車される前に技術のあるショップでの点検をお勧め致します。
(※1)点検とは各部が動作するか確認を行ったという事で、私は乗車に問題ない程度と判断しましたが、感覚は個人差があります。
梱包する際は、ある程度部品を外して(※2)ダンボールに収めますので、到着後に調整が必要になることもあります。
(※2)この車体はフロントホイール、バスケット、サドル、シートポスト、ペダルを外します。
【書類】
出品車は既に防犯登録解除済みとなります。
私の名前、住所、電話番号と車体のメーカー、車種、サイズ、車体番号を記載した譲渡証明書を添付致します。
譲渡証明書と身分証明書(運転免許証、健康保険証など)をご用意頂き、自転車販売店にて防犯登録ができます。
【詳細】
フレーム: CR-MO
フォーク: HI-TEN
ハンドル: Worker_ant ALLOY φ25.4 520mm
ステム: KALLOY φ25.4 80mm
グリップ: Beatus
ブレーキレバー: TEKTRO
シフター: SHIMANO SL-M315-7R
リアディレイラー: SHIMANO Tourney RD-TY300
クランク: 46T 170mm
BB: CHIN HAUR CH52-68 118L BC1.37×24T
ペダル: FPO
スプロケット: SHIMANO CS-HG41-7 7s 11-28T
チェーン: SHIMANO CN-HG40
ブレーキ: PROMAX CB-106
ホイール: BRUNO WEINMANN CNC SIDE WALL 6061 ALLOY SP 17 wide 22.5mm
タイヤ: CST CHEER RIDER (20×2.125)
チューブ: SCHWALBE 7SV 20×1.50-2.40 仏式 40mm
サドル: TOOL DE TOUR (VELO)
シートポスト: ALLOY φ26.8 350mm
スタンド: MASSLOAD
画像に写っている工具などは付属しません。
【配送】
配送は佐川急便の着払いとなります。
送料は220サイズ、20kg以内、愛知県発でお送り致します。
http://www.sagawa-exp.co.jp/
北海道
→8070円
青森・秋田・岩手
→6070円
宮城・山形・福島
→5420円
茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨
→5240円
長野・新潟
→4360円
静岡・愛知・岐阜・三重
→4070円
富山・石川・福井
→4070円
京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫
→4070円
岡山・広島・山口・鳥取・島根
→4840円
香川・徳島・高知・愛媛
→4840円
福岡・佐賀・長崎・大分
→5240円
熊本・宮崎・鹿児島
→5950円
沖縄
→26433円
佐川急便以外での配送をご希望であれば、落札者様の方で集荷の手配をお願い致します。
上記サイズよりコンパクトに梱包できた場合はサイズに応じて送料が安くなる場合もあります。
【直接引取】
直接引取も可能です。
直接引取をご希望の方は、落札後メッセージ欄にてその旨お伝え下さい。
保管場所のスペースの都合上、落札後2週間以内のお引取でお願い致します。
場所は愛知県東海市(名古屋市寄り)です。
名鉄名和駅より徒歩5分程の場所となります。
広めの駐車場ですので、車載しやすいかと思います。
電車の場合は名鉄名和駅でお渡し可能です。
当方仕事が不定休となります。
休日は1日大丈夫ですが、それ以外の日は夜9時以降のお渡しとなります。
2週間以内で都合が合わない場合は、直接引取希望の場合でも配送での手続きとさせて頂きます。
【落札後の流れ】
①落札→
②落札後1日(24時間)以内のご連絡→
③落札後3日(72時間)以内のお支払→
④商品到着→
⑤到着後3日(72時間)以内の受取連絡→
⑥評価(任意)
②③が不成立の場合、落札者都合によるキャンセルの上「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑤が不成立の場合、支払いがされていても「悪い」の評価を付けさせていただきます。
⑥評価不要の方は当方への評価も不要です。
【注意事項】
評価0(新規アカウント含む)、またはそれ以下の方、良い評価の割合が全体の90%以下の方は過去の取引でキャンセル率が高い為、原則ご入札をお断りしております。
あと最近受取連絡をしない方が多いです。
過去に受取連絡をしなかった事が評価に複数記載されている方もご入札をお断りします。
上記の方でご入札される場合は、事前に質問にて購入希望の旨をお伝え下さい。
質問なく入札された場合は入札削除、場合によってはブラックリスト登録させて頂きます。
即決交渉、落札後の値引き交渉は一切行いません。
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。