ベルガルダTZR125R SP 引き取り歓迎 TZR YAMAHA ベルガルダ 原付 原付二種 NSR MBX

今回はバイクを投稿させて頂きます。

【　即決者様、全国どこでも送料無料 】


●イタリア　ベルガルダヤマハ製
・TZR125R SP
・ 32馬力
・中古車両
・2022.9.18に始動確認しておりますが、その後バッテリー死んだ為始動確認出来てません
・キャブOH、バッテリー交換とかでかかると思います


●純正でTZR250 3MAフレームベース車両
・フルサイズの125ccバイクになります
・サイズはTZR250 3MA と同じくらいの車体です
・現行型中型バイクとでなら全然こちらの方が速いと思います
・バッテリー死んでる為、現車確認時エンジン始動希望の方は事前に連絡下さい。始動用に別バッテリー準備しておきます。


●ウィンカー、ミラー社外新品あります
・ガレージ内保管


●年式は92.93年のどちらかです。
・当方譲り受けた際に前所有者様がお話されていました。
・年式のわかる書類が残っていない為どちらかわかりません。


●外装は社外２種類
①社外外装キット
・才谷屋製
・前所有者塗装ベースで保管していた物の様です
・アッパーカウル
・アンダーカウル
・サイドテール一体式シングルシート仕様
・純正スクリーン
・走ってるときは誰も見ないだろう！という浅はかな考えで何度か塗装された物に上塗りしてあります
・ホワイトパールにパール入りのレッド

②社外外装キット
・新品
・海外からの個人輸入した TZR250 3MA 外装キット
・後方排気出口を塞いで頂いた特注品になります
・TZR250 3MA 外装に TZR250SPR 3XV カラー に仕上げて頂きました
・その為絶対誰とも被らないカラーの１台となっています
・現在仮組み状態です
・タンデムシート有ります
・破れ有り張り替え予定でした
・今回はそのまま出品させて頂きます
※スクリーン、タンクは純正１セットのみです


●外装仮止めの為発送時は取り外しての発送になりますので送料別途かかります（その為引き取り希望です）


●今は無き某サーキットにてメーター読み150kmは確認致しましたが、決して無理な走行したわけではありません。
・全開にしてないので、まだまだ出ると思います


●コツコツ仕上げようと思いましたが、乗る時間減ってきているので、大切に乗っていただける方にお譲りした方が良いと思い出品させて頂きました
※現在の仕様での不足箇所
・ナンバーステー
・テール
・ウィンカーステー


●前後社外LEDウインカー
・LED化に伴い通常だとハザードになるためメーター内ウインカーインジケータバルブ外しています


●社外倒立フォーク
・スクーデリアオクムラ
・ステッカーも貼ってます


●タイヤBT45
・数キロの走行の為、ほぼ新品ですが、数年前に交換した為気になる方は交換してご使用下さい。


●チェーンも同時期に交換済み
・こちらはこのまま使用して大丈夫かと思われます
・気になる方は交換してご使用下さい


●純正ブレンボホイール、キャリパー
・年式相応の塗装ハゲ等有
・引きずりはありません


●燃料タンク
・純正で樹脂タンクの為錆びる心配はありません
・ご安心下さい
・割れ、ヒビ等ありません


●スピードメーター針が稼働部から折れてます
・根元から折れてるわけでないので速度の確認は可能です
・引取手見つからなければ交換予定です
・YAMAHAの針使用予定


●キャブレターのドレンボルトからガソリン滲んでいます
・キャブオーバホール時ドレンボルトのOリングを再利用したのが悪かったのかもしれません
・乗られない時にコックをOFFにて対応してました


●現車確認対応可能
・試乗はお断り致します
・現金でご準備されて金額の確認できましたら試乗して頂いても構いません
・希少車両ですので、「転倒しちゃいました」では済まされません。購入する気での試乗をお願い致します


●お渡しの際は廃車し、譲渡書と共にお渡しします。
・貴重なフルサイズ125cc 2ストバイクになります。
・加速感は一度味わえば感動するかと思います。


●お渡しは原則その場で手渡し希望です。
・外装は①、②のどちらかを装着し受け渡し
・またはどちらも外しての受け渡し


●ノークレーム、ノンリターン、ノンキャンセルでお願いします。守れない方とはお取引致しません。内容と条件に寄りますが、全額返金は不可です。手数料、迷惑料として差し引き致します。


ご質問などあればお気軽にお問合せ下さい。よろしくお願い致します。